仅占传统叉车市场的0.6%，2021年中国无人叉车（含视觉导航）销量达到8000台，同比增长60%，市场规模达到24.5亿。一组数据已经让人们看到了无人叉车市场的未来，成长空间充满无限可能。
5月31日下午，由中国移动机器人（AGV/AMR）产业联盟标准化技术委员会组织的，《工业应用移动机器人 无人叉车技术规范》（以下简称“《规范》”）团体标准第一次线上讨论活动举行，这标志着《规范》的编制进入全面开展阶段。包括传统叉车企业、无人叉车企业、新兴AGV厂商以及相关供应链在内的50多家企业参与了标准制定活动，浙江欣奕华作为参编单位参与其中。
无人叉车是在叉车上加载各种导引技术，构建地图算法，辅以避障安全技术，实现叉车的无人化作业。近年来无人叉车行业快速发展，行业竞争日趋白热化。通过2021年的数据可以看到，无人叉车销量达到8000台，同比增长60%，市场规模达到24.5亿，同比仅增长42.40%。虽然其中有市场规模扩大带来的原材料、零部件等成本下降的原因，但是企业之间在竞争中展开价格战的趋势已经显现。
与此同时，随着行业的快速发展，针对不同搬运场景的需求和针对性开发也越来越多、速度越来越快。
以浙江欣奕华产品为例，目前公司面向窄通道物流存取作业场景开发的全向移动智能叉车系列产品已经落地，更多适应不同场景的应用功能也将快速走向市场。
从全行业来看，众多企业针对不同应用场景开发，无人叉车品种越来越多且不断更新，搬运活动的系统性、一致性、经济型、机动性等，要求企业开发的无人叉车产品向通用化、标准化方向发展。避免激烈竞争和快速开发下，可能引发影响行业长期健康发展的潜在风险。
因此，移动机器人产业联盟对于无人叉车团体标准的制定得到众多企业的支持。相信在联盟和上下游多方企业的共同推动下，《规范》将快速落地，助力行业规模化健康发展。
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